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原标题：襄荆铁路周家冲地谈1号斜井进洞

工东谈主日报-中工网记者 张翀 通信员 戴增坤

8月14日8时18分，伴着隆隆的轰鸣声，挖掘机慢慢朝山体里面掘进，中铁大桥局承建的襄荆铁路周家冲地谈1号斜井进洞，记号着地谈行将插足4职责面施工“快车谈”。

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周家冲地谈为单洞双线地谈，地谈全长2252米，地谈最大埋深约60米。因隧址区围岩性质较差，存在较多断层破灭带、岩溶地带，导致施工经由中会出现小范围涌水、突泥风物，施工时期难度大、不成控成分较多，施工风险高。

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为确保地谈依期已矣，名堂一方面调集各方力量，积极作念好地谈施工组织绸缪，另一方濒临安全措施、施工决议进行全心谋划，决定增设1号斜井，即在地谈山体侧面则一处，向地谈干线掘进，至地谈干线后，通过该功课面向地谈两头双向掘进。“这么除了相差口两处功课面外，地谈中间也大开了两个功课面。”工区司理秦海波先容。

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在短短28天内，名堂部完成了征地勘察、施工便谈拉通、大管棚施工、排水工程、边坡防范等职责。周家冲地谈1号斜井胜利进洞，行将开启该地谈四职责面掘进的措施，将大大擢升地谈掘进速率，提前地谈相识日历，推动名堂建树进程。

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据了解，襄荆铁路起于襄阳东站车档，经襄阳市襄州区、宜城市、南漳县，荆门市东宝区、钟祥市、掇刀区排列三体育，终于荆门西站中心，绸缪时速350公里/小时。襄荆铁路时“八纵八横”中“呼南高铁”的遑急构成部分，同期亦然一条促进沿线资源开导、打造鄂西生态旅游圈遑急的民生工程。